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        液壓泵結構和液壓泵工作原理描述

        時間:2019-11-24 17:44:56  來源:  作者:  瀏覽量: 321
        簡介:齒輪泵描述齒輪泵結構圖 CB-B型齒輪泵是我國最基本最為典型的外嚙合齒輪泵,該泵結構如圖所示。它由前蓋3、泵體2、后蓋1、一對齒數相同的齒輪7和9組成。齒輪用平鍵被連

        齒輪泵描述

        齒輪泵結構圖

               CB-B型齒輪泵是我國最基本最為典型的外嚙合齒輪泵,該泵結構如圖所示。它由前蓋3、泵體2、后蓋1、一對齒數相同的齒輪79組成。齒輪用平鍵被連接在主動軸6和從動軸8上,軸6和軸8由前蓋3和后蓋1上四只滾針軸承10來支承。圓錐定位銷12將泵體與前、后蓋定位,由六個螺釘13緊定。為保證轉動靈活,齒輪端面與泵蓋間的軸向間隙為0.0250.06mm,齒頂與泵體內壁的徑向間隙一般為0.130.26mm,前蓋3上壓有套4,其內孔中嵌裝著密封5,可防止輸入軸6轉動時油液向外甩出。

        齒輪泵的工作原理

         

            

          

        齒輪泵工作原理

        嚙合點()把齒面、泵體、端蓋形成的密封空間分為d、e兩個腔,即齒輪泵的密封工作容積。若齒輪按圖示方面旋轉時,在d腔中嚙合著的輪齒逐漸脫開而密封容積增大,形成局部真空,油液便在大氣壓力作用下通過吸油口進入d腔,此時則左腔d為吸油腔。另一方面在e腔輪齒逐漸進入嚙合,密封工作腔容積不斷減小,油液便被擠出去,此時e腔為壓油腔。吸油腔(低壓腔)和壓油腔(高壓腔)是由相互嚙合的輪齒及泵體分隔開的。

             

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